2月22日，太原地铁1号线将正式开通运营。这条承载着民生期盼和发展热望的地铁，在这个春天，一路疾驰，呼啸而来。

  回首历程，2019年12月，太原地铁1号线月，中国铁建联合体中标项目，铁建团队进场；2023年11月，全线月全线月，全线电通……一个个重要的时间节点见证了太原地铁1号线从无到有的建设进程。

  2020年12月，随着2号线的开通运营，太原迈入“地铁时代”。四年后，太原地铁1号线号线形成“力”字轨道交通网络架构。1号线号线T型换乘，其他为预留换乘站，太原地铁由此进入“换乘时代”。

  墙面与柱面由米黄色大理石铺就，配有传统的中式纹样。墙柱裙采用红色黄岗岩雕刻底座，彰显出古典的气质。照明设计巧妙地融入了现代技术与古典风格，凸显出空间的层次感与立体感。2月18日，记者走进太原地铁1号线五一广场站，一种端庄大气的氛围感扑面而来。

  “参与并见证太原地铁1号线一步步从蓝图走向现实，我感到特别自豪。”通车在即，铁建投资太原轨道交通1号线公司建设管理部工程师韩鹏威和同事们的心情都格外激动，“回望曾经奋战的日日夜夜，一切辛苦都值得！”

  太原地铁1号线是我省重点民生工程，西起河龙湾站，终至武宿1号2号航站楼站，途经万柏林区、迎泽区、小店区，呈倒“L”结构，是太原轨道交通线网规划里的一条骨干线号线还串联了太原西客站、太原站、太原南站、武宿机场等对外交通枢纽，不仅能进一步缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动沿线经济社会持续健康发展，对太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能、加快建设国家区域中心城市步伐也将具备极其重大意义。

  太原地铁1号线分钟。在大南门附近上班的太原市民刘雅洁家住黄陵，平时开车要近40分钟，遇到上下班高峰，还要再堵半个小时。“如今，家门口就是地铁站，不会晚点也不会拥堵，一路坐到大南门，不到半个小时就能搞定，想想都开心。”

  太原地铁1号线开通运营后，不仅为广大市民带来绿色、便捷的出行体验，还将提供一系列人性化服务，让广大市民畅享“轨道上的美好生活”。

  沙发、茶几、洗漱台、婴儿床……位于五一广场站站厅层的母婴室，布置得干净明亮又温馨。“我们在全线个人流量比较大的车站，如太原南站、长风东街站、五一广场站、下元站等分别设置了母婴室，为有需求的乘客提供服务。”韩鹏威指着线路图介绍道，“你看，凡是有母婴室的站台，站台名前都画有一个特殊的标识，就是这一个婴儿和奶瓶的图标，乘客一看就明白。”

  此外，1号线还在合乎条件的站点设置了便利店，在每节车厢设置了颜色鲜明的爱心座椅区，在太原站、太原南站等综合枢纽站提供高铁车次咨询、行李临时寄存和乘客集合点标识等便利化服务。同时，积极地推进太原南站高铁出站旅客免安检进站乘坐地铁等服务，提高通行效率。每一处细节，每一个设施，都彰显着为民便民利民的情怀。

  整车造型优美，内饰简洁大方，白色的车厢主体加上黄白相间的人体工程学座椅，让人眼前一亮。“列车还配备了客室自感应灯光、43寸超大LCD动态地图、变频冷暖式空调机组、车轮降噪阻尼环等升级功能，把节能减排、性能提升与乘车舒适感、体验感完美兼容。”铁建投资太原轨道交通1号线公司高级工程师安克选介绍道，1号线车辆选用全自动驾驶A型车，以安全可靠、性能提升、绿色环保为理念设计，满足最高自动化级GOA4级有关要求。同时，车辆还具备自动唤醒、自动运营、自动休眠、远程控制等功能。

  创新是引领发展的第一动力。太原地铁1号线学习借鉴国内其他城市的成功经验，大范围的应用新技术、新产品，将云计算、大数据、5G、物联网、人工智能等新技术与城轨交通深层次地融合，聚焦全生命周期智能建设运维，为高质量运营蓄势储能。

  在节能降耗上，1号线采用行业领先的数字化供电技术，配合制动能量回馈及分散式无功补偿系统，提高了电能质量和节能效率。

  在安全驾驶上，1号线运用了智能鹰眼系统，即通过摄像头、激光雷达等多种传感器将数据来进行融合，基于AI、图像识别、边缘计算等核心技术，实现列车精确定位及障碍物主动检测功能。“太原地铁1号线采用基于智能感知的自主控制管理系统，实现了车—车通信全自动运行，全方位保障了列车控制的安全可靠。”安克选说。

  此外，1号线在车辆运行上，搭载了网轨检测等五大在线监测系统，给乘客提供更安全的乘车体验；在车辆检修上，采用智能巡检机器人，配合智能化运维系统，提升了列车检修效率；在客运服务上，采用智能化和高集成度的客服中心，为乘客带来智能便捷的交互体验。记者看到，智能客服中心售票机使用的电子显示屏，设计了与手机界面相似的操作逻辑，让乘客更容易上手进行自助操作。“智能客服中心集成了信息查询、自助票务处理、远程协助等功能，点击屏幕即可进行有关操作。”现场工作人员介绍说。

  2023年3月22日，太原地铁1号线下穿汾河地铁隧道双线顺利完成穿越。这是我省首条下穿汾河的地铁隧道，开通后市民可乘坐地铁从汾河底部穿过。

  在为期35天的盾构施工中，盾构机在太原迎泽大桥南侧由西向东在汾河底部开辟出一条通道。此区间处于太原地铁1号线区间的最低位置，地下水量大、水压高。“最大水压达到了3bar，相当于1厘米承担了3公斤的重量。”当年参与建设的中铁十四局施工团队技术负责人王辉回忆说，这一段盾构掘进土层为中砂、粉细砂和黏土，经历汾河水长时间渗透，地层含水量处于饱和状态，极易造成汾河河床塌陷，甚至盾构机被河水淹没的风险。针对困难，施工团队采取对盾构机进行适应性改造、优化盾构掘进参数设定、改良渣土、对盾构操作进行远程智能化监控等措施，保障了盾构机安全高效掘进。

  太原地处黄土高原，黄土遇水强度急剧降低，对于基坑边坡稳定和隧道围岩稳定非常不利，极易造成坍塌事故；而且太原土质疏松，地下水位较高，因此地铁修建难度非常大。为了确认和保证工程质量，太原选用的实施工程单位大多是拥有丰富地铁建设经验的“中”字头国有企业，包括中铁十二局、中铁十六局、中铁十八局等。

  自开工以来，施工团队克服湿陷性黄土、地下水量大、多股道铁路下穿、穿越地震活动断裂带等施工难题，先后高质量完成迎泽公园大门仿古建筑平移、“零沉降”下穿太原南站11股道高速铁路群、穿越百年老站（太原火车站）等多项重难点工程。

  “涉铁”工程一直以来都是业界公认的难题。在下穿太原火车站时，中铁十一局实施工程人员在关键位置布设了近千个施工监测点，依托北斗卫星系统采用自动化监测技术对铁路枢纽进行24小时全方位实时监测，历经25天，最终以“零沉降、零变形”的建设标准，实现了盾构机的成功穿越，这也是国内地铁线路首次正交下穿火车站建筑群。

  “我们紧紧围绕‘建设国优工程’奋斗目标，把一个个工程难题打造成一个个品质标杆，为山西省轨道交通事业发展贡献了‘铁建经验’。”铁建投资太原轨道交通1号线公司负责人冯涛自豪地说。

  运营4年，太原地铁2号线在提升市民出行便捷度、提升城市整体形象、提升城市功能等方面都发挥了非消极作用。如今，随着1号线的建成，太原地铁运营里程也由23.7公里提高到52.4公里。

  城市是人民的城市，建好人民满意的城市，是太原市始终不变的追求。近年来，太原市全面践行人民城市理念，着力提升城市综合承载力，不断的提高城市功能品质，就是要让人民群众在这个宜居的城市生活更方便、更舒心。太原市委党校副校长、太原市智库研究会会长范富认为，轨道交通的建设，不仅给市民带来了便捷的出行，给商家带来了众多的商机，也给城市带来了发展的福利。

  地铁“振翅”，引发“蝴蝶效应”，拉来的是人流、钱流，消费增加。1号线号线覆盖的区域主要是中心城区，串联了长风亲贤、晋阳街商圈，下元、柳巷商圈，以及人口密度大的迎泽大街、南内环、南中环，能够逐步推动沿线商圈经济发展壮大和促进文旅产业高质量发展。未来，随着太原市轨道交通的发展，不仅仅是带动沿线商业圈，城市的发展空间也将被大大拓展，城市活力将持续提升。

  特别值得一提的是，太原市在地铁1号线建设中注重利用本土资源，全线车辆大量关键部件由我省以及太原市企业生产配套，包括5列车辆由太原中车轨道交通装备有限公司生产，全线车体材料由中国宝武太钢提供，车轮、车轴等由太原重工轨道交通设备有限公司提供，牵引系统等由中车永济电机有限公司提供……充足表现了山西及太原工业的实力和优势。

  地铁的开通，将如何带动轨道交通全产业链和区域经济的发展？为了让更多本土公司参与到太原地铁建设发展中来，太原轨道集团组织太钢、太重、中车太原、中车永济等企业，发起成立了山西省轨道交通产业技术联盟，在太原地铁2号线号线建设过程中统筹各个会员单位从产品供给、科技赋能、成果转化、场景应用、工程建设等多个角度加强交流合作、实现互利共赢，促进了轨道交通产业的高水平质量的发展。这个联盟包括了全省70多家企业，涵盖了工程建设、装备制造、信息技术、运营管理、科研教育等多个角度，形成了一个强大的、以轨道交通为核心的产业集群。“这样就能发挥太原的龙头带动作用，带动全省实现创新驱动、转变发展方式与经济转型，打造创新高地、产业高地、人才高地和开放高地。”范富对此充满信心。

  随着太原地铁1号线的开通运营，必将为再现“锦绣太原城”盛景画上浓墨重彩的一笔。未来，伴随着两条地铁线路的驰骋，不仅为城市发展注入源源不断的生机与活力，也能让这里的百姓离家更近、亦能走得更远。

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  近日，美国联邦政府以冻结联邦经费为要挟，要求多所高校“整改”，美国著名私立学府哈佛大学则选择“硬刚”。

  还可领取就业见习补贴。每人每年最高30240元!补贴条件:用人单位每月按不低于当地最低工资80%的标准对见习人员支付工作补贴。

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  “首个”！加州宣布将起诉特朗普政府：关税政策已造成“直接且没有办法弥补的损害”

  【环球网报道 记者 李飒】据美国《新闻周刊》、《纽约邮报》等美媒16日报道，美国加利福尼亚州州长纽森称该州将于当地时间周三（16日）就关税政策起诉特朗普政府，他还警告称，这些关税政策已造成“直接且没有办法弥补的损害”。当地时间本周三，美国加州州长纽森宣布将就关税政策起诉特朗普政府。

  目前最想炒作芯片行情的主要有两拨人，一拨是想借机清库存的人;另一些卖模拟芯片的老板在玩手机，店里偶尔有一两个询价的人——很可能是来试水深浅的厂商或者记者，得到的回答不外乎是，“今天不接单也不报价”，如果再追问，他们会说，现在不知道要怎么报价。

  据国际在线援引美国《财富》杂志网站4月15日报道，白宫希望以“震慑”式关税敦促贸易伙伴快速完成谈判，但目前来看，美国的条件无法让那些已开始接触的贸易伙伴有足够兴趣。报道称，自从特朗普宣布征收“对等关税”后，美国政府声称，渴望达成贸易协议的各经济体领导人“兴趣激增”。

  却发现放在里面的黄金饰品。12日凌晨1点半左右，阎先生洗浴完毕准备离开，打开更衣柜时却大吃一惊，放在柜中的两件黄金饰品竟然不翼而飞。

  据环球网报道，美国前总统拜登15日在卸任后的首次公开讲线天的时间里，新政府造成了如此巨大的损害和破坏。这令人震惊。”拜登还强调了保护社会保障的重要性，并表示联邦政府裁员是导致社会保障署网站崩溃以及人们无法登录自己账户的原因之一。